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二手市场电动车贬值“不可持续”

发布于:2024-01-28 13:27    阅读次数:

[外汇EA大师网讯]-新数据显示,电动汽车上路短短三年时间就贬值了一半,而且其贬值幅度远高于汽油车。

电动汽车在二手市场遭受“不可持续”的贬值

Auto Trader 的研究表明,电动汽车市场存在“不可持续的贬值水平”,仅去年一年,二手电动汽车价格就下跌了23%。

该在线汽车市场表示,购买一辆价值50,000 英镑的电动汽车的车主预计在三年内将损失24,000 英镑,而同等价格的汽油车可能会损失17,000 英镑。

在与COVID-19 相关的供应短缺缓解以及电价上涨打击需求后,过去12 个月中二手电动汽车的价值大幅下跌。

与此同时,汽油价格跌至两年来的最低水平。

Auto Trader 的一份新报告警告称,“电动汽车的剩余价值仍然处于不可持续的低水平”。

该机构表示,随着数千名车主以三年期租约归还车辆以及汽车制造商降低新车价格,今年二手电动汽车的价格可能会面临进一步的压力。

: 报告称,“2020 年至2023 年间,新注册的电动汽车数量将超过80 万辆,到2024 年,二手车市场的供应量只会增加,如果需求跟不上,电动汽车可能会进一步贬值,从而削弱市场。”消费者和零售商的信心。”

汽车制造商正在为新电动汽车提供创纪录的折扣,以提振不断下滑的需求。

Auto Trader 表示,汽车制造商将降价数千英镑,12 月份的平均折扣为10.6%。相比之下,一年前有4.8% 的折扣。

该公司预计,中国的进入者浪潮将进一步降低电动汽车的成本。

去年英国新款电池动力汽车销量增长了18%,但仅占全部新车销量的16.5%,较2022年略有下降。

新型电动汽车仍然比同等汽油或柴油汽车贵三分之一以上。

然而,从本月开始,电动汽车将需要占每个制造商销量的22%,分析师预计这将导致大幅降价以鼓励消费者。

活动人士表示,如果没有将于2022 年结束的政府补贴或增值税削减等其他激励措施,驾车者将继续发现电动汽车过于昂贵。

Auto Trader 表示,随着价格下降,二手电动汽车的需求有所增加,这表明一旦它们不再比汽油车贵,它们就会变得流行。

该公司表示,其网站上出售的二手电动汽车往往比汽油汽车快五天。

本月,中国制造商比亚迪超越特斯拉,成为全球最畅销的电动汽车制造商。该公司最便宜的电动汽车在英国的零售价为25,000 英镑,大约是其在中国售价的两倍,Auto Trader 表示,这为该公司在英国进一步降价提供了空间。

该公司预计,到2030 年,英国销售的六分之一的电动汽车将由中国公司生产。

Auto Trader商务总监Ian Plummer表示,英国首相Rishi Sunak决定将汽油和柴油汽车销售禁令从2030年推迟到2035年,这让驾车者感到“困惑”。

他表示,适用于新电动汽车的回扣意味着大多数驾车者不会承担汽车价值贬值的全部成本。

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