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为什么特斯拉的Cybertruck量产这么难?

发布于:2023-12-18 09:40    阅读次数:

【:外汇EA大师网讯】-2019年11月,特斯拉公布了电动卡车愿景,震惊世界。 Cybertruck 采用非传统设计和定制不锈钢合金,既具有吸引力,又具有争议性。

为什么特斯拉的赛博皮卡如此难以量产

特斯拉最初计划在2021 年推出这款卡车,但一直难以将其推向市场,马斯克一再强调制造这款卡车的难度。近四年后,它终于来了,第一批货物于11 月底交付。

现在,特斯拉必须应对扩大生产的问题,这对于这家电动汽车制造商来说历来都是困难的。 Cybertruck 独特的设计带来了一系列新的挑战。其中最主要的是它对不锈钢的使用。

“不锈钢很难加工。这很难处理。在某种程度上,这是一个巨大的实验,”《汽车和驾驶员》杂志的特约编辑约翰沃尔克说。

特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯莫拉夫在接受《Top Gear》采访时透露,特斯拉必须发明一种名为“空气弯曲”的制造工艺,即在不接触表面的情况下使用材料。高压使钢材成型。钢材的厚度和扁平、有角度的设计也带来了挑战,特别是在大规模生产中。

Gartner汽车和运输副总裁Mike Ramsey表示:“当你切割不锈钢时,所有的错误基本上都存在,而且当你有平坦的表面时,很难隐藏错误。”

8 月下旬,埃隆马斯克向特斯拉员工发送了一封电子邮件,表示“由于Cybertruck 的性质,它由明亮的金属制成,边缘大多是直的,任何尺寸变化都像拇指酸痛一样明显”,并强调所有组件车辆的设计和制造精度需要达到10 微米以下。

在公司第三季度财报电话会议上,马斯克降低了对新车的预期。他说:“我想强调的是,Cybertruck 在实现销量方面将面临重大挑战。”他补充说,需要一年或更长时间才能成为“重要的正现金流贡献者”。

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