发布于：2023-08-24 09:34 阅读次数：
埃隆马斯克(Elon Musk)说，沃伦巴菲特怀念早期的特斯拉。
SpaceX和特斯拉的CEO上周四在X网站上发帖称，“他本可以在我们基本一文不值的时候投资特斯拉，但他没有。”
他在回复一个帖子，强调巴菲特的巨大财富和他的伯克希尔哈撒韦公司的巨大价值。
这位电动汽车先驱在今年3月指出，巴菲特本可以在特斯拉仅值2亿美元的时候投资特斯拉。上周收盘时，这家汽车制造商的市值为6870亿美元，比之前增长了3000多倍。
马斯克还强调，2008年末，他与巴菲特的商业伙伴、伯克希尔副董事长查理芒格(Charlie Munger)共进午餐。特斯拉首席执行官表示，芒格本可以以同样的2亿美元估值购买特斯拉的股份。
但他拒绝这样做。
特斯拉在2010年上市时获得了20亿美元的市值。其价值在2021年11月飙升至1.2万亿美元，但自那以来已下跌逾40%。
尽管如此，如果巴菲特和芒格购买10%的股份，它将价值690亿美元(假设它没有被稀释)。这个数字接近伯克希尔市值的8%。
然而，巴菲特和芒格绝不可能投资，因为他们以在自己熟悉的行业中寻找占主导地位的盈利公司而闻名。2008年，特斯拉亏损，试图颠覆福特、通用等强大的在位企业，试图彻底改革交通行业。
对于巴菲特和芒格来说，押注这家羽翼未丰的电动汽车制造商可能风险太大。
然而，2008年，伯克希尔哈撒韦公司选择向中国电动汽车制造商比亚迪投资2.32亿美元。到2021年初，伯克希尔的股票价值飙升至70多亿美元。最近几个月，
该集团已将所持比亚迪股份套现逾10亿美元。
马斯克显然希望巴菲特成为特斯拉的股东，尽管他近年来一直在抨击这位投资者。他批评巴菲特研究公司和Fen配资的工作“超级无聊”，并质疑其“慈祥老爷爷”的公众形象。
并宣称自己不是伯克希尔CEO的“最大粉丝”。
另一方面，马斯克已经承认了巴菲特工作的价值，在特斯拉的财报电话会议上多次引用他的话，甚至在2008年的一次采访中表达了与他见面的愿望。
至于巴菲特，他质疑马斯克为什么在推特上给自己惹上麻烦，并一度挑战这位科技亿万富翁扰乱糖果业务。最近，他称赞马斯克克服了特斯拉的困难，解决了几乎不可能的问题。
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