发布于：2023-04-10 19:32 阅读次数：
据美国特斯拉官网4月7日消息，特斯拉在美国将长寿命版和高性能版Model 3的起步价降低了1000美元，售价分别为41990美元和52990美元。
此外，特斯拉在美国正式推出了价格更低的新款Model Y，搭载AWD动力系统，售价49990美元。
现有的两款Model Y车型价格也下调了2000美元。Y型LR从54990美元降至52990美元；Model Y P的价格从58990美元下调至56990美元。
此外，根据美国国税局(IRS)的最新指导意见，4月18日，后轮驱动车型3的7500美元联邦税收抵免将降至3750美元。
此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对每经记者表示，如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型，将有效占领欧洲和日本偏爱小型电动车的市场。
这款车型给特斯拉带来的可能远不止Model 3的全球交付规模。
现有的Model 3和Model Y也进行了降价。其中，Model 3的两个版本各下调1000美元，起步价分别为41990美元和52990美元。
两款Model Y车型的价格也下调了2000美元。Y型LR从54990美元降至52990美元；Model Y Performance的价格从58，990美元下调至56，990美元。
早前华尔街上有介绍，特斯拉今年开始了几次降价，促销效果显著。
今年第一季度，特斯拉交付了42.29万辆汽车，比去年同期增长36%，比去年第四季度增长4%，高于华尔街预期的42.12万辆。
然而，大幅增长的背后是高端车型的销售疲软。
在第一季度的特斯拉交付量中，只有10，695辆是Model S和Model X，约占该季度交付量的2%。
在生产数据上，第一季度，Model S和Model X的产量为19，437辆，冗余度接近翻倍。
正如马斯克所说，特斯拉汽车价格的微小变化也会对需求产生巨大影响，但这种影响显然仅限于高端车型。
在特斯拉今年降价期间，Model Y和Model 3的部分车型在今年2月再次提价，原因是1月份的降价导致美国出现了“前所未有的需求”。
与这两款更便宜的Model S不同，Model S和Model X今年的价格曲线总是向下，这表明特斯拉仍在努力扩大对其高端车型的需求。
北京时间3月2日，特斯拉在投资者日公布了“总体规划第三部分”。期间，特斯拉CEO马斯克公布了特斯拉全球电动车阵容。
除了即将推出的Cybertruck卡车，特斯拉还计划推出两款新车型，其中一款是更小的纯电动汽车。
事实上，马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上透露，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y，成本将是现有平台的一半。
今年3月，特斯拉首席工程师Lars Moravy也表示，该公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造下一代汽车。
据悉，特斯拉下一代车型将采用新的生产方式，将零部件同步生产和喷涂，然后一次性进行组装，使装配步骤减少40%，制造成本减少50%。“对特斯拉来讲，一切举措都围绕着成本的降低，
以及供应链、提高工厂效率等问题。”特斯拉全球副总裁朱晓彤曾表示。
按照规划，到2030年，特斯拉每年将生产2000万辆电动汽车。目前，特斯拉全球工厂现有产能为200万辆，已生产400万辆汽车。
另据早前报道，特斯拉微博4月3日消息，特斯拉宣布推出充电新品赛博充Cybervault.一机两用，可家充，可携带。
据特斯拉官网介绍，该新品可随时在家充电。就像为手机充电一样，只需在晚上把您的Tesla 车辆接上电源，翌日清晨醒来便可满电出发。
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