发布于：2023-03-04 17:03 阅读次数：
高盛集团(Goldman Sachs Group Inc)商品部门负责人表示，如果历史是一个教训，如果汽车制造商收购矿业公司以获得电动汽车电池所需的原材料，结果将非常糟糕。
高盛(Goldman Sachs)的杰夫柯里(Jeff Currie)在接受彭博电台采访时表示，历史上有很多消费者试图在大宗商品市场向上游移动的例子。
“总是以泪洗面。”他说，“进入并参与南非等地的采矿项目，需要的专业知识与生产汽车完全不同。”
柯里是在回答有关特斯拉公司收购适马锂公司的前景问题时做出上述表示的
据彭博新闻(fox News)上月援引知情人士的话报道，由于电动汽车关键材料的需求强劲，特斯拉一直在考虑收购这家矿业公司。
汽车制造商一直在更积极地进入采矿业，以锁定日益取代内燃机的电池供应。
Stellantis NV收购了McEwen Mining Inc .的一家铜子公司14%的股份，据说通用汽车公司也在争夺淡水河谷公司基本金属部门的股份。今年1月，通用汽车与Lithium Americas Corp .达成了一项6.5亿美元的协议，开发美国最大的锂矿。
柯里表示，汽车公司最好坚持自己的核心竞争力，通过套期保值减少对大宗商品价格波动的敞口。他拒绝具体评论特斯拉。
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