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锂电池是出口“爆款产品”，成本更低寿命更长

发布于：2022-10-09 11:27    阅读次数：

【外汇EA高手通知】-锂离子电池是中国的一个出入口“爆款产品”，近些年，由于充放电效率高并且稳定性，锂离子电池被全世界视作当代储能设备的最佳选择。

近年来，多个国家电力能源急缺，电费高涨，市场对于储能产品的需要暴增，在我国锂离子电池出入口也由此迈入爆发式增长。但是，和同类产品必须装到海运集装箱里运送不一样，锂离子电池出入口运送，根据专门模块设计，做成标准集装箱的模样，到达了目的地，无需拼装立刻能交付使用。追随新闻记者的画面，近距看一块锂离子电池从生产到出入口的全流程。

省时省力减费高效率

我国锂离子电池“开创标准箱”跨洋出航

储能设备和海运集装箱尺寸基本一致，以20尺海运集装箱为例子，国际海运限定一般不超过26吨；储能设备的极简设计，单个集装箱重量低于26吨，达到国际海运限载，同时也可以节约海运运费；对比动力电池必须独立用货箱运输状况，能节省运输费50%上下。另外在港口作业时，减少当场大型机械起吊难度和起重设备租赁费用。这种储能设备在工地进行全套全面的拼装、安装及出厂检验检验，根据规范化、模块化设计和服务化设计，以自带好一点的成套设备新产品的方式交由国外顾客。下面储能设备将会装运，走向世界。

实质上整个过程加工工艺主要包含三个部分：一是极片制做，二是锂电芯制做，三是电池组装。在其中锂电芯制做是造锂电池关键阶段，在这样一个过程当中，需要经过电焊焊接、注液等工艺，进行退出。退出的锂离子电池如同同样大小的小乐高积木，再拼装成一个20寸旅行箱大小的小电池组，最终变成一组锂电池储能机器设备。

从2015年，在我国出入口第一批锂电池设备逐渐，至今在我国锂电池设备出口的早已遮盖30多个国家。2021年，在我国动力电池销售量达48GWh，同比增加167%，预估2022年用户量超90GWh，同比增加88%，2025年将超出324GWh。

成本较低使用寿命更久

国内锂离子电池降低成本

近年来，全世界储能设备要求暴增，海关统计表明，2022年前8个月，在我国锂离子电池动力电池总计出入口299.26亿美金，同比增加82.97%。出入口经营规模提升背后，是科技的逐层提升。在其中，怎样提高锂电池容积和使用寿命，同时也确保其可靠性，变成整个市场一同所面临的一道难题。

想要成为储能技术跑道上冠军，动力电池必须攻破四个大关。第一个就是储能设备使用寿命，第二是充电放电时的稳定，第三是在极端温度中的利用效率，第四便是充电电池安全性。

电池使用寿命一般反映在它充电放电电池循环次数上。前些年，储能设备技术性还不成熟，那时候关键运用的是铅酸电池，充电放电电池循环次数仅有3500次，充电电池均值使用期限仅有3到5年。

通过科技人员上万次的试验与创新，聚合物锂电池面世，它比能量高，特性相对稳定，最后充电放电电池循环次数可以达到5000次到7000次，使用期限贴近20年。另外还克服了充电电池在极端温度中的利用效率难题，同时通过箱体设计提升了总体安全性。

在技术革新、规模效应、价格战和生产工作经验等多种因素的相互作用下，在我国锂电池行业经营规模增加、费用迅速降低。资料显示，锂电池加工公司派能科技的电池系统价格从2017年的2.03元/Wh下降到2019年的1.51元/Wh，2020年价格又降至1.45元/Wh.现阶段，在我国动力电池平均价大概在1-2元/Wh之间，也变成出口型企业的强大优点。

由来： 央视财经频道