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中朝铁路恢复货运通行，停摆五个月初次运行。

发布于：2022-09-29 09:38    阅读次数：

【外汇EA高手通知】-日本高官表明，北朝鲜和中国铁路物流由于新冠肺炎疫情而暂停五个月后，已经在星期一（9月26日）修复经营。汉城期待借此机会重树由于受到新冠疫情及其联合国制裁等多种因素猛击经济的。

在朝中确定重新启动铁路物流以前，朝鲜最高领导人金正恩上一个月曾莫名地公布北朝鲜已成功击败新冠肺炎疫情，与此同时一声令下释放压力对疫情的防治限制措施。

韩负责解决与北朝鲜联系的统一部表明，依据该部的评定，朝内铁路物流应当是以星期一逐渐重新启动。可是统一部新闻发言人赵重勋强调，朝内铁路物流修复经营将持续多久及其将运输哪些货品现阶段也还尚未可知。

外交部新闻发言人汪文斌在星期一的记者会上被问到中朝是不是重新启动铁路物流问题的时候确认，两国之间确实早已重新启动铁路物流。

“此前，中朝彼此依据两国之间有关的涉边公约，并且通过友好协商，确定重新启动丹东市-新义州港口铁路物流，”汪文斌说。

韩国联合通讯社（Yonhap）星期一早新闻报导说，该社新闻记者亲眼目睹了一列一共有十几节车箱的卡车从中国的边境大城市丹东市离去，穿越高架桥而前去北朝鲜的新义州。

路透社引用韩国庆南大学远东研究所专家教授林乙出的话来说，金正恩很有可能期待进口的日用品、在汉城修建住房、及其让农村工厂智能化所需要的原材料，与此同时还有一些他希望改进群众生活需求的物资供应。

林乙出专家教授强调，丹东市-新义州铁路线的货运量占两国之间官方网商贸总数的70%之上。而两国间其它的铁路线或公路货运却并没有修复经营或重新启动报道。

“双方将再次加强协调配合，积极主动确保铁路物流平安稳定运作，为中朝友好往来发展趋势做出贡献，”汪文斌在北京的记者会上说。

我国政府在今年的4月29日公布，因为丹东市发生新冠肺炎疫情反跳，丹东市-新义州货运铁路临时停止运营。但在那以后没多久，北朝鲜汇报了第一例新冠肺炎疫情新冠确诊病例。

在今年的1月，中朝两国之间曾经在由于疫情而关掉铁路物流两年之后，初次公布修复经营。2019年底疫情爆发以后，北朝鲜马上切断和外界的所有交通出行与运输联系，并执行了全世界更为完全和强硬的封控区对策。

我国不仅仅是北朝鲜最主要的外交关系友军，同时也是汉城经济的核心要点。北朝鲜和中国的商贸占其出口贸易的90%之上。路透社报道说，中朝商贸由于新冠肺炎疫情所以被人为因素断开大大的加重了北朝鲜本身就很软弱的经济发展的难题。朝鲜经济发展趋势应对的许多阻碍也包括封禁、自然灾害及其金正恩自已的管理不当。

金正恩上一个月公布战胜疫情前三个月才初次认可北朝鲜地区爆发新冠疫情。在那之前的四年了时间内，汉城一直宣称北朝鲜没有一点新型冠状病毒的感染散播。但是外部对于此事一直持怀疑态度。

全世界支援机构觉得北朝鲜在疫情防控期间长期性关掉界限，是让其经济发展深陷极端困难及其让上百万人面临着挨饿风险性的重要原因。

金正恩上一个月在公布战胜疫情的并且也曾称，北朝鲜务必保持一道“钢材一样的疫防防护栏”。汉城尽管公布打败了新冠疫情，却从来没有发布究竟有多少人诊断或因为感染新冠病毒导致死亡。