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威马汽车招股书惹争议：客岁吃亏82亿，创始人沈晖一人年薪12亿

发布于：2022-09-27 10:11    阅读次数：

【外汇EA高手通知】-威马先前对外开放公布的招股说明书引发网友热议。招股说明书表明，2019至2021年中间，威马的亏本金额不断增加，在其中2021年亏本达82亿人民币。

在日渐下跌的营业收入情况与高额亏本金额下，威马创办人、董事长兼CEO沈晖的薪资得到了多方面关心。资料显示，沈晖仅2021年薪酬也高达12.6亿人民币，同一年威马收益只有47亿人民币，沈晖一人的薪酬就占据着威马当初收入近三成。

同一年威马向关键高管收取的薪酬总金额为17.5亿人民币，沈晖一人的薪酬就占据着关键高管薪酬的72%。

比较之下，另一家造车新势力零跑汽车尽管在2021年也是有着28.5 亿元的亏本，但是该创始人、老总、法定代表人兼CEO朱江明的年收入总金额仅是954.6万余元，占关键管理者薪酬总额的9.9%。

此外俩家造车新势力理想汽车与威马汽车的当家的吴昊与何小鹏2021年总薪酬分别是150.4万余元与135.2万余元。换句话说，沈晖的上年总薪酬等同于同是造车新势力创办人吴昊的近800倍。

但另一方面，12.6亿元的薪酬很有可能并不是沈晖具体拿到手的薪资金额。现阶段沈晖的薪酬由一般薪酬与受到限制股权两个部分组成。在其中具体薪资只有200万元左右，剩余薪酬一部分以受到限制股权方式派发，约合大约为12.59亿。这部分钱只会在公司上市后沈晖才能做到真正据为己有，但在上市前向高管发放股权也是许多企业在提前准备上市前的一贯作法。

另一项特别注意的信息内容，2021年威马的行政费用也同期相比大幅度快速增长57% ，达到27亿。据威马解释称，行政费用大幅上升的重要原因有向高管组员授于股权奖赏造成以股权为核心的支付支出大幅上升，及其向C 系列产品地区投资人付款以股权为核心的支付。

据威马公司股权表表明，创办人沈晖王蕾夫妻总共持仓30.82%，还有另外资料显示，自2017年迄今，威马亏本金额已经超过百亿。