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大家都盯上机械人 各路资金争相投资

发布于：2022-08-06 21:18    阅读次数：

【外汇EA高手通知】-最先，特斯拉创始人埃隆马斯克增添了利好消息信息内容，他宣布将于近期公布“仿生机器人空天飞机”——Optimus(“擎天柱”)。按照他的详细介绍，这名“擎天柱”个子1.72米，净重57kg，负荷20kg(胳膊额外5kg)，行走速度2m/s，内嵌特斯拉电动车同款FSP自动驾驶芯片和同用AI系统软件，预估最开始将在2023年建成投产。

此外，后半年还有像全球机器人博览会等重磅消息大会会开，不言而喻，最近智能机器人版块因这一系列的信息内容刺激性而提早嗨了，但是上边还是要有个度。

01、工业机械手的崛起

要记住，机器人的应用早已逐渐渗入大众的日常日常生活，但所谓智能机器人还无法突破壁垒，这也使得许多商业智能机器人公司渐渐地得到了资本的冷脸，这一条探索之路，可谓任重道远。

相比智能机器人的各类担心，现阶段国内机器人销售市场以工业机械手为主导，这一条跑道不断被点爆。

回放2021年，我国工业机械手全年度投资融资及企业并购额度做到231.06亿人民币，总数做到96起。公开数据表明，截止到2022年6月，中国重工业机器人行业投资融资总数38起，融资金额84.61亿人民币。

但在在其中，不难发现，工业机械手跑道备受亲睐。

近日，公布数据显示，工业机械手生产商节卡公布实现了D轮融资，融资金额约10亿元人民币，是工业机械手行业迎来的较大每笔股权融资。而参投的机构来头不小，包含淡马锡、软银集团、沙特阿美集团旗下的风险投资基金Prosperity7 Ventures等。

节卡机器人成立时间2014年，由一群技术工程师与机器人专家学者协同开创，创办人是李明洋，取名字“节卡”，意指所从事的智能机器人工作可以“节节胜利”，也自知前进的旅途中需要“孜孜以求”，英文名字JAKA是'Just Always Keep Amazing’的简称。现阶段节卡已与全球300好几家自动化方案企业战略合作。

现阶段，节卡集团旗下的产品系列包含JAKA Zu系列工业机械手、All-in-one互融系列产品工业机械手、JAKA Ｃ系列产品工业机械手、JAKAMiniCobo系列工业机械手等。公开数据表明，上半年，节卡机器人销售量同比增加超200%；且企业获得MTBF(均值没有问题运行时间) 80,000钟头验证，更新领域记录。

大家都知道，伴随着传统式生产制造向智能制造系统加快转型发展，智能机器人做为“加工制造业王冠顶端的耀眼明珠”，在这个时代的重要性不言而喻。

这不仅仅是技术革新升级的重要着力点，也可以处理现阶段的“招工难”这一迫在眉睫，终究后疫情时代，加工制造业已经面临一场巨大转型发展，越来越多年青人不肯走入工厂，劳动力短缺难题不可忽视，而加工制造业的人力成本还在猛增。

应对人力资源紧缺的困扰，智能机器人，特别是工业机械手可以及时“补位”。

在我国已经连续8年变成全球最大工业机械手消费的国家，2021年我国关节机器人生产量达36.6万部，同比增加54.4%；销售量为25.6万部，同比增加48.8%。依据中国统计局数据信息，在今年的6月工业机械手每月生产量4.61万部，同比增加2.5%，在4、5月取得持续下滑后重返正增长，修复显著，展现出较好的提高延展性。

在其中，工业机械手作为一种新型工业机械手，凭着轻量、布署灵便、高感受力、性价比高好等优点，适用场景并不局限，也可以更好地完成人机协作。公开数据表明，工业机械手企业钟头成本费仅是6.80元/钟头，远远低于人力成本的32.33元/钟头。

近期，它被普遍地用于好几个领域领域里，销售市场发展机会持续扩充，预估到2024年底，全世界工业机械手市场容量将达到950亿人民币，复合增长率达30%。与此同时，MIR DATABANK资料显示，2021年我国工业机械手销售量展现翻番提高，做到15663台，同比增长率达108.5%。

02、技术要求亟需攻破

不难发现，中国工业机械手的市场蓝海愈发诱惑，这也就是近些年工业生产机器人领域不断接到热钱流入的主要原因。

但是，撇开瀚海产生的光环，我们也务必认清一个问题，即在这场机器人大赛中，外资企业还掌握着比较大的话语权。

看来工业机械手的全产业链，ABB、库卡等为代表的国外知名品牌把握着盈利相对较高的高端市场。

工业机械手设计较为简单，而对精确性的要求很高。在其中，它部件主要是由上下游核心零部件、中上游机器人本体、中下游系统软件应用集成等构成。现阶段，国内机器人公司主要是对焦中上游阶段，而上下游的核心零部件是重点，这一成本占比约在六七成上下，营运能力更为丰厚，但大多被国外厂家所垄断性，在这里一部分的国产替代还有待提升。

具体来看，上下游的核心零部件又分为：减速机、交流伺服电机、控制板。在其中，减速机是联接动力装置和执行器的中间组织，对材料成型、精密机械加工、装配精度等要求严格，这一成本占比最大。目前市面上以RV减速器、行星减速器等为主，我国在减速机的供给需求上，存有积极主动发展趋势（2021年中国重工业机器人减速器总需求为93.11万部,同比增加78.06%），却还未拥有不少主导权。

再看一遍交流伺服电机，做为机械设备自动控制系统的基础元件，对焦机器人的工作中特性；而控制板算得上机器人的“人的大脑”，拥有自主研发的高新技术门坎，对于这两大类，国内品牌也有着比较大的成长空间，但是在技术积累等多个方面还存在一定的薄弱点。

实际上，除开三大核心零部件，工业机械手还用了直驱电机、骨关节扭力传感器、安全性控制板等特殊零部件。但对于国内机器人企业而言，在核心零部件里的技术要求亟需提升，终究一旦完成规模性国产替代，期间的红利能够促使进入者竞争能力提高一个台阶。

从竞争格局看来，除开传统式工业巨头和初创公司们持续使力，许多互联网大佬也来跨界营销，尝试分一杯羹，目前在疫情冲击交货、处理芯片紧缺等环境下，需求量很高的态势尽展，许多进入者都是在尝试扩大产能，另一方面，成本费问题还是“棘手”，销售市场竞争只会越来越比较严重。