发布于:2022-07-29 09:11 阅读次数:
【外汇EA高手通知】-英国总统之战再次日趋激烈,剩余两位侯选人苏纳克和特拉斯对未来将推行的现行政策进行了大量详细介绍。
而其中特拉斯的一项服务承诺惹怒了美国知名的公会领导人员,后面一种现在开始号召开展总罢工。
英国铁路、国际海运和运输公会(RMT)理事长林奇(Mick Lynch)全新表明,特拉斯限定美国工人出故障的计划将导致公会层面的巨大反映。
“我们应该针对该建议采用一致的行为,我能寻找总罢工,但这也在于别的人的意思。”她在一档节目中讲到。
保守党欲限定出故障
特拉斯周一建议抵制公会权利,规定公会出故障行为的最低网络投票门坎从40%提高到50%,并把该类行动的最少通告时间从提早两个星期变更至提早四周。
除此之外,她将引进法律,要求出故障时需要确保关键基础设施建设有最低的人员配备,达到一定的服务质量。
特拉斯表明,如果她入选英国总统,将于就任30日内发布反出故障法律。
“我们应该采用强势和果断的对策,来限定公会威协大家经济发展正常运行的能力……我将保证公会的激进派行为不会影响其他人正常运转。”
而出故障一事如今也成为观查苏纳克和特拉斯怎么看待美国生活成本困境的一个重要对话框,两人都服务承诺将限定出故障行为,但苏纳克现阶段并未公布一切确立方案。
出故障依然在不断
周三,英国铁路再度举办出故障,超出4万多名工人出故障24钟头,美国一半的铁路网络迫不得已关掉,全英仅有20%的火车服务项目维持运作。而另一个公会已确定,将于8月13日再度举办出故障。
上月,英国的铁路系统已暴发过一轮罢工,被称作30以来极具毁灭性的一次行为。
工人与铁路公司中间的争议主要围绕在薪资和工作保障上。由于疫情和史无前例的通货膨胀飙涨,铁路职工规定加薪7%,但铁路公司只同意3%的上涨幅度。
此外,工人对保守党的不满还在持续增加,认为他们暗地里阻拦铁路公司给予更高的薪资。
而英国政府编造谎言,政府部门不容易参于到公会与铁路运营涉及到双方之间的争议,这双方就是指产权所有人—公营的铁路线网络基础设施企业、铁路线承揽运营公司—私营企业列车运营方,政府部门会要求公会和私营企业铁路运营企业进行商谈。
对于特拉斯的反出故障现行政策,林奇表明这将导致合法的工业生产行为变成违法活动,出故障背后的现实是,美国工人事实上一直“被敲诈勒索”。
他进一步指责道:“特拉斯想要的是公会缴械投降,随后美国就拥有了一批廉价的劳动力,这满足从这当中牟取暴利并支持她的人的需求。”
对于此事,在英国反对派工人党挑选力挺出故障。前工人党领导者科尔宾和其他工人党立法委员陆续在公开场合表达了自己对出故障的支持。
科尔宾称,不可以放弃工人的权益,反而让富人的盈利持续提高。
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