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马斯克“卖惨”:得州和柏林工厂吃亏数十亿美元 短时间难以增产

发布于:2022-06-23 13:27    阅读次数:

【外汇交易EA高手通知】-特斯拉汽车CEO埃隆·埃隆马斯克在周三(22日)发布的一篇采访稿中表明,因为充电电池紧缺和物流问题,该企业在弗吉尼亚州和纽约的新汽车生产厂家无法提升生产量,现阶段“已经亏本数十亿美元”。


马斯克“卖惨”:得州和柏林工厂亏损数十亿美元 短期难以增产


5月31日,埃隆马斯克在弗吉尼亚州奥斯丁接纳特斯拉官方认同的“特斯拉汽车美国硅谷司机”(Tesla Owners of Silicon Valley)俱乐部的访谈时表明,“纽约和奥斯丁加工厂如今全是极大的‘砸钱炉’。他们已经传出极大的轰隆声,那就是钱财点燃的响声。”


该俱乐部队将对埃隆马斯克的访谈分为了三部分,这周三发布了最终一部分。


埃隆马斯克在访谈中表明,特斯拉的得克萨斯州工厂生产的汽车数量“很少”,由于在提升其新式“4680”充电电池的生产量层面存有考验,还可以因为货运物流层面的难题,其传统式的2170充电电池也陷入了窘境。


他填补说,纽约加工厂的状况“略好一些”,由于加工厂一开始使用的是传统式的2170充电电池。


“不倒闭”已经是大幸


他说道,上海工厂先前停工一段时间,不但影响了上海工厂的汽车生产,还影响了其美国加州的加工厂的生产制造,因美国加州的加工厂使用了一些中国制造的汽车零部件。


埃隆马斯克说,“以往2年绝对是供应链管理终断的恶梦,一件接一件,大家都还没解决这类局势。”


他还说,特斯拉汽车最在意的是“大家如何保持加工厂的运行,那样大家就能够付款职工工资,而不容易倒闭?”


埃隆马斯克本月月初表明,他对经济环境有“十分糟心的觉得”,企业必须裁人约10%,并“中止全世界全部招骋”。这周稍早,他说道特斯拉汽车将在三个月内裁人10%。


2022年稍早,特斯拉汽车在柏林和得克萨斯州的厂家进行生产制造,这俩家加工厂对这个顶尖新能源电动车生产商的业绩提升壮志尤为重要。埃隆马斯克表明,他预估特斯拉汽车将在2023年年里逐渐生产制造Cybertruck电动皮卡车,该款皮卡车已被数次延迟时间发布。


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